Gejala kegagalan oil cooler yang umum biasanya berhubungan dengan kebocoran cairan. Jika adaptor pendingin oli gagal seperti yang disebutkan di atas, oli mesin dapat keluar secara paksa dari mesin. Jika hanya kebocoran kecil pada oil cooler, mungkin itu adalah genangan oli mesin di tanah di bawah kendaraan Anda, atau jika lebih besar, kemungkinan besar itu adalah aliran oli di tanah di belakang kendaraan Anda. Jika salah satu dari hal ini terjadi, Anda harus memeriksakannya ke bengkel sesegera mungkin. Ketika oli bocor, mesin kehilangan kemampuan untuk melumasi dirinya sendiri. Hal ini dapat mengakibatkan peningkatan suhu mesin dan keausan dini pada komponen karena meningkatnya gesekan akibat kurangnya pelumasan yang tepat.
Cairan lain yang mungkin hilang dari sistem pendingin adalah cairan pendingin mesin. Mirip dengan hilangnya oli, cairan pendingin mesin dapat bocor keluar dari oil cooler jika badan pendingin rusak. Baik kebocoran cairan pendingin besar atau kecil, mesin akan menjadi terlalu panas setelah beberapa saat jika tidak segera diperbaiki. Jika kebocorannya kecil, Anda mungkin melihat cairan pendingin menggenang di tanah di bawah kendaraan Anda. Jika kebocorannya besar, Anda mungkin akan melihat uap keluar dari bawah kap kendaraan Anda. Jika cairan pendingin yang bocor dari radiator atau oil cooler cukup banyak, hal ini dapat menyebabkan masalah mesin menjadi terlalu panas dan kegagalan komponen mekanis, jadi segera periksakan!
Mencampur cairan juga bisa menjadi tanda adanya masalah pada oil cooler. Jika adaptor pendingin oli rusak secara internal (bukan secara eksternal, seperti disebutkan di atas), Anda mungkin melihat oli mesin di sistem pendingin Anda. Hal ini terjadi karena pada saat mesin hidup, tekanan oli lebih besar dibandingkan tekanan sistem pendingin. Oli dipaksa masuk ke sistem pendingin. Hal ini pada akhirnya akan menyebabkan kurangnya pelumasan dan dapat merusak mesin Anda. Hal ini juga dapat terjadi secara terbalik dan cairan pendingin dapat masuk ke dalam pasokan oli Anda. Untuk keduanya, sistem pendingin dan mesin harus mengeluarkan semua cairannya. Jika adaptor pendingin oli Anda rusak, adaptor ini perlu diganti. Oil cooler sendiri tentunya perlu diganti jika terjadi kebocoran.
Jika Anda harus memperbaiki pendingin oli atau tidak puas dengan kinerjanya, Anda dapat mempertimbangkan untuk memperbarui pendingin oli. Ada berbagai perlengkapan purnajual yang tersedia.
